1

2

3

4

5

 

Porady dla kierowców

Kierowanie samochodem to dla niektórych czysta przyjemność. Dla innych jest to wręcz koszmar. Podróżowanie samochodem to jak wynika ze statystyk jedna z najniebezpieczniejszych form transportu. Obecnie po drogach porusza się bardzo dużo samochodów. Natężenie ruchu w wielu miejscach jest bardzo duże. W większych miastach tworzą się korki. Z pewnością zdecydowanie mniej wypadków było by gdyby każdy kierowca stosował się do obowiązujących przepisów drogowych. Szaleńców drogowych bowiem nie brakuje i to oni są w głównej mierze sprawcami wielu wypadków, często niestety ze skutkiem śmiertelnym. Kierowcy powinni pamiętać, że wybierając się w podróż należy przestrzegać między innymi następujących zasad: 1)Kierowca powinien być wypoczęty, trzeźwy, 2) Kierowca przed wyruszeniem w podróż koniecznie musi sprawdzić stan techniczny pojazdu, 3) Kierujący samochodem ma obowiązek zadbać, aby wszyscy pasażerowie łącznie z kierowcą byli zapięci pasami bezpieczeństwa a w przypadku przewozu małych dzieci aby były one zapięte w foteliku dla dzieci, 4) Przed wyruszeniem w podróż kierowca musi zadbać o odpowiednie, dostosowane do swoich warunków fizycznych ustawienie lusterek bocznych oraz lusterka głównego, środkowego. Każdy kierowca ma obowiązek wyposażenia swojego auta w materiały opatrunkowe w postaci apteczki, która musi być stale w pojeździe. Konieczne jest również posiadanie gaśnicy przeciwpożarowej.

Opony do samochodów

Każdy samochód wyposażony jest w odpowiednie opony, które chronią felgę prze zniszczeniem i zapewniają bezpieczną jazdę. Opony to elementy pojazdu, które mają bezpośredni kontakt z podłożem z drogą. Opony są wykonane z materiału gumowego, w które skład wchodzi między innymi nanomateriał sadza. Sadza stosowana w oponach dzięki swoim cząsteczkom o bardzo niewielkich rozmiarach zapewniają wzmocnienie struktury opony a więc wpływają na polepszenie właściwości danego ogumienia. Opony mogą być z przeznaczeniem do jazdy zimowej, letniej bądź również możemy spotkać opony wielosezonowe. Jako ciekawostkę warto wiedzieć, że w czasie burzy jednym z najbezpieczniejszych miejsc schronienia jest właśnie wnętrze pojazdu. Dzieje się tak z uwagi na odizolowanie prze opony kontaktu pojazdu z podłożem a zatem piorun trafiając w samochód nie powinien wyrządzić nam żadnej szkody. Opony są produkowane w różnych rozmiarach z uwagi na różne wielkości kół spotykanych w samochodach. Popularne rozmiary opon wynoszą od 12 do 20. Dobra opona plus elegancka felga robią bardzo dużo w kwestii wyglądu zewnętrznego naszego samochodu. Przyczyniają się do usportowienia samochodu i nadaniu jemu charakteru. O poziomie zużycia danej opony świadczy jakość bieżnika czyli zewnętrznej warstwy opony samochodowej. Od jakości opony zależy nasze bezpieczeństwo.

Sprzęgło w Golfie

Volkswagen Golf to bardzo popularny model Volkswagena spotykany na naszych drogach. Volkswagen Golf należy do pojazdów bardzo solidnych i niezawodnych. To samochód rodzinny. Dostępny jest zarówno w wersjach kombi jak i hatchback. W wersji hatchback mogą występować trzy drzwi bądź pięcioro drzwi. Sprzęgło w tym samochodzie może pracować naprawdę bardzo długo i na jednym sprzęgle można nawet przejechać dwieście tysięcy kilometrów. Oczywiście to, jak długo wytrzyma sprzęgło w samochodzie zależy w dużej mierze od techniki jazdy kierowcy. Jeśli jeździmy głównie w terenach miejskich to tam z reguły dość często może nam się zdarzyć ruszanie, zatrzymywanie się a przy tym niezbędna zmiana biegów z użyciem sprzęgła. Jazda w mieście będzie z pewnością bardziej wpływała na szybsze zużycie się sprzęgła niż podczas podróżowania po drogach poza terenem zabudowany gdzie głównie poruszamy się na wyższych biegach bez tak częstej konieczności redukcji biegów. Jazda na pół sprzęgle również wpływa na szybsze zużycie się sprzęgła i konieczną wymianę. Jeśli chodzi o koszty związane z zakupem nowego sprzęgła do Volkswagena Golfa to kompletne sprzęgło może kosztować nas od 200 do 1000zł. Natomiast za robociznę zapłacimy od 200 do 300 zł. Sprzęgło podczas eksploatacji możemy spalić. Stać się tak może w przypadku zbyt długiego trzymania samochodu na sprzęgle podczas ruszania z wykorzystaniem hamulca ręcznego.

Nowy Volkswagen Amaraok

Na rynku motoryzacyjnym w 2010r. w Europie pojawił się nowy model Volkswagena. Jest to prawdopodobnie pierwszy pickup wyprodukowany przez ten bardzo znany niemiecki koncern samochodowy. Mowa o Volkswagenie Amaroku. Jest to typowy pickup. Wyprodukowany przez niemiecki koncern samochodowy pickup może być bardzo dużą konkurencją dla innych tego typu pojazdów, na przykład dla Toyoty Hillux. Wygląd Amaroka jest bardzo ciekawy. Pojazd prezentuje się bardzo solidnie i elegancko. Auto produkowane jest w dwóch wersjach nadwozi. Pierwsze posiada czworo drzwi. Natomiast druga wersja wyposażona jest tylko w dwoje drzwi. Pojazd posiada z tyłu bardzo dużo miejsca bagażowego. Wnętrze Volkswagena Amaroka jest bardzo eleganckie, solidnie wykonana tapicerka i sporo miejsca wewnątrz zapewnia komfortową i niezapomnianą podróż. Nazwa Amarok oznacza osobę kochającą skały oraz wilka arktycznego. Jest to godny polecenia pojazd chociażby z uwagi niemieckiej marki. Koncern samochodowy Volkswagen jest bardzo zasłużony w świecie motoryzacyjnym. Swoją siedzibę ma w niemieckim mieście Wolfsburg. Obecnie do tego koncernu należą również między innymi takie marki jak Audi, Bentley, Seat, Skoda czy Lamborghini. Warto zainteresować się tym nowym modelem Volkswagena szczególnie jeśli często i dużo towarów przewozimy.

Regulacja paska wieloklinowego

Pod maską samochodów znajdują się silniki. Silnik to urządzenie, które odpowiada za wprawienie pojazdu w ruch wytwarzając energię potrzebną do napędu całego pojazdu. Silnik w swojej budowie posiada wałek rozrządu, wał korbowy (korbowód), tłoki, cylindry i wiele innych elementów wchodzących w skład silnika. Jednym z elementów napędzających występujących w silniku jest pasek wieloklinowy, który może służyć do napędu urządzeń należących niejako do całości silnika. Pasek wieloklinowy może opasywać różnego rodzaju koła pasowe i dzięki temu możliwe jest przenoszenie napędu na poszczególne elementy układu, silnika. Pasek wieloklinowy montowany w naszych autach musi podczas montażu musi być odpowiednio naprężony. I tak w przypadku montażu nowego paska wieloklinowego dopuszczalne, prawidłowe naprężenia dla tego rodzaju pasków mieści się od 450 do 500 N. Natomiast jeśli pasek wieloklinowy jest paskiem używanym, wówczas napięcia takiego paska powinny wynosić od 270 do 350 N. Należy zawsze zadbać o odpowiedni naciąg paska wieloklinowego bowiem zbyt mocny naciąg lub zbyt słaby naciąg będą skutkowały nieprawidłową pracą i groziły zerwanie, spadnięciem paska. Należy także kontrolować, czy na wewnętrznej stronie paska, w rowki nie dostały się kamyczki, które by mogły źle, niekorzystnie wpływać na pracę paska.

Standardowa wymiana oleju

Eksploatując samochód musimy pamiętać o okresowych wymianach różnego rodzaju płynów w naszym samochodzie. Konieczna jest terminowa wymiana płynu olejowego. Dokonuje się tego zgodnie z datą kolejnej wymiany, która jest wypisywana w momencie kolejnych wymian oleju. Wymiana oleju może być dokonana najlepiej w specjalistycznym warsztacie samochodowym. Samemu bowiem, na „chodniku” nie będziemy mogli tego wykonać bowiem zachodzi potrzeba dojścia do zbiornika olejowego, który znajduje się od spodu nadwozia w samochodzie. Najlepiej więc przy wymianie oleju w naszym samochodzie wjechać na podjazd bądź na kanał. Na początku musimy odkręcić korek w zbiorniku olejowym co rozpocznie proces spuszczania oleju, zlatywania oleju ze zbiornika. Najlepiej podłożyć specjalną miskę do której olej będzie swobodnie ściekał. Miskę możemy położyć na podłodze i spokojnie poczekać aż wszystko wyleci. Po opróżnieniu miski z oleju silnikowego przystępujemy do wlania nowego oleju do silnika. Po wlaniu nowego oleju do zbiornika koniecznie musimy po odczekaniu aż olej dobrze się usadowi sprawdzić aktualny poziom oleju w zbiorniku. Sprawdzenia dokonuje się używając specjalnego bagnetu, który znajduje się w zbiorniku i wskazuje aktualną wartość oleju silnikowego w zbiorniku. Nie żałujmy pieniędzy na zakup dobrego oleju. Olej silnikowy jest bardzo ważny dla pracy silnika i nie warto na nim zbytnio oszczędzać.

Kiedy na przegląd?

Nasze samochody zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi muszą być poddawane okresowym kontrolom stanu technicznego. Krótko mówiąc z naszymi samochodami co roku musimy stawiać się w stacjach kontroli pojazdów w celu przeglądu przez fachowców naszego auta pod kątem sprawności różnych elementów znajdujących się w naszym samochodzie. Brak odpowiedniego odnotowania w dokumentach o odbytym w terminie przeglądzie stanu technicznego naszego samochodu będzie skutkował sankcjami karnymi w momencie naszej kontroli przez różnego rodzaju służby porządkowe. Na przeglądzie nasz samochód zostać może poddany kontroli następujących elementów: 1) Kontrola sprawności, skuteczności hamowania, 2) Kontrola stanu opon (bieżnik, rodzaj opon), 3) Kontrola sprawności i prawidłowego świecenia świateł zewnętrznych w samochodzie, 4) Być może diagnosta sprawdzi natężenie hałasu pracy naszego silnika, 5) Może sprawdzić również posiadanie pasów bezpieczeństwa, 6)Kontrola stanu technicznego auta ( stan amortyzatorów, przegubów, nadwozia). Samochód poddany kontroli może być dopuszczony do dalszego użytku – w przypadku niestwierdzenia uszkodzeń, braków, bądź może być wstrzymany i niedopuszczony do dalszej eksploatacji z uwagi na różne niebezpieczne usterki. Po usunięciu znalezionych usterek samochód będzie mógł ponownie być eksploatowany.

Przepisy ruchu drogowego

Kierowcy jeżdżąc samochodami po drogach krajowych muszą pod groźbą sankcji karnych stosować się do przepisów ruchu drogowego jakie obowiązują w danym kraju świata. W Polsce jadąc samochodem na terenie zabudowanym jesteśmy zobowiązani do poruszania się z prędkością nie większą niż pięćdziesiąt kilometrów na godzinę. Prędkość ta obowiązuje przez większą część dnia. Jeżdżąc samochodem po terenie miejskim jak i pozamiejskim możemy spotkać wiele różnego rodzaju znaków drogowych informujących nas o różnych możliwościach, ostrzegających przed różnego rodzaju zagrożeniami jakie mogą nas spotkać na drodze bądź zakazujących nam wykonywanie poszczególnych manewrów na danym odcinku drogi najczęściej do odwołania. Za niestosowanie się do tych znaków drogowych nakładane są kary przez stróżów prawa, w przypadku kierowców są to najczęściej policjanci. Stosować się do znaków drogowych muszą wszyscy uczestnicy ruchu drogowego łącznie z pieszymi, rowerzystami. Kierowcy podróżując po drogach powinni zawsze zwracać uwagę na rowerzystów, którzy również są uczestnikami ruchu i mają takie same prawa jak inni podróżować drogami. Na polskich drogach w wielu miejscach są montowane specjalne radary, które wykonują zdjęcia samochodom, których kierowcy przekraczają dozwolone na danym odcinku drogi prędkości.

Jak jeździć ekonomicznie

W dzisiejszych czasach, kiedy paliwo jest bardzo kosztowne, kierowcy chcąc zaoszczędzić na zużyciu paliwa przez nasze auta powinni stosować metodę jazdy ekonomicznej. Polega to na tym, że podczas jazdy kierowcy powinni zachować następujące elementy należące do techniki jazdy ekonomicznej: 1) Jazda samochodem na możliwie najwyższych biegach, gdyż wówczas spalanie jest mniejszy niż ma to miejsce w przypadku biegów najniższych, 2) Kierowca jadąc samochodem powinien jak najczęściej hamować za pomocą silnika, bez wrzucania na bieg jałowy (luz), 3) Jazda samochodem nie powinna być zbytnio agresywna, szarpana. Łagodna, spokojna jazda wpływa na mniejsze spalanie paliwa, 4) Podczas jazdy unikać dodatkowych przeciążeń, na przykład niepotrzebnych balastów, dodatkowych zbędnych bagaży, 5) Unikanie podróżowania samochodami przy otwartych oknach oraz przy otwartym szyberdachu. Otwarte okna, szyberdach powoduje powstanie dodatkowych oporów powietrza co wymusza od samochodu użycia większej mocy do rozpędzenia auta a co za tym idzie zużycie paliwa jest większe, 6) Kupujmy samochody z możliwie jak najmniejszymi pojemnościami silników, gdyż czym większa pojemność, tym zużycie paliwa wzrasta, 7) Nie podróżujmy zbyt długo na pełnym gazie, gdyż w przypadku zbyt dużej prędkości samochód zacznie spalać więcej paliwa,

Pielęgnacja naszego samochodu

Posiadając swój własny pojazd powinniśmy pamiętać o tym aby zadbać o jego wygląd nie tyko zewnętrzny ale również i wnętrze naszego pojazdu powinno być w estetycznym, zadbanym stanie. Zapewni to komfort płynący z jazdy zarówno dla pasażerów jak i dla kierowcy podróżującego samochodem. O wnętrze naszego samochodu możemy zadbać stosując różne środki czyszczące do tapicerek. Środki te mogą również zapewnić odpowiedni, atrakcyjny połysk naszej deski rozdzielczej, co nadaje wnętrzu naszego auta dodatkowego blasku, nawet pomimo wielu lat jakie nasze auto posiada. Dobrze jest również odkurzać wnętrze auta. Pamiętajmy o odkurzeniu wszystkich siedzeń materiałowych, podłogi oraz bagażnika. Samochód posiada zwykle na podłogach porozkładane różne wkładki gumowe, które chronią przed bezpośrednim kontaktem butów z podwoziem. Na tych wkładkach gromadzi się wiele brudów, piachu. Należy go oczywiście usunąć, przemyć i wysuszyć przed włożeniem wkładek z powrotem do wnętrza naszego samochodu. Wszelkie obicia materiałowe, na przykład wewnętrzna strona dachu w pojeździe wymaga zastosowania odpowiednich środków, preparatów czyszczących, które poradzą sobie z zabrudzonymi miejscami. Czyszcząc wnętrza naszych samochodów nie zapomnijmy o opróżnieniu wszelkich schowków, śmietniczków, które mogą się w samochodzie znajdować.